ഇലക്ട്രിക് വാഹന നയങ്ങളിൽ ഇളവ് വേണം: യുകെയിലെ കൂറ്റൻ നിക്ഷേപങ്ങൾ നീട്ടിവെച്ച് പ്രമുഖ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ!

ലണ്ടൻ: ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കടുത്ത നിബന്ധനകളിൽ യുകെ സർക്കാർ ഇളവ് വരുത്തുന്നത് വരെ ബ്രിട്ടനിലെ ഫാക്ടറി വികസനങ്ങളിലും പുതിയ മോഡലുകളിലുമുള്ള അന്തിമ നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനികൾ വൈകിപ്പിക്കുന്നു. 2030-ഓടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപന വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കണമെന്ന് നിർബന്ധമാക്കുന്ന ‘സീറോ എമിഷൻ വെഹിക്കിൾ മാൻഡേറ്റ്’ വ്യവസ്ഥകൾ അയവുവരുത്താൻ യുകെ കമ്പനികൾ സർക്കാരിന് മേൽ കടുത്ത സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നതായി സൊസൈറ്റി ഓഫ് മോട്ടോർ മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് ആൻഡ് ട്രേഡേഴ്സ് (SMMT) ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് മൈക്ക് ഹോവ്സ് വ്യക്തമാക്കി.

പുതിയ നയരൂപീകരണങ്ങളിൽ ഇളവുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന സൂചന ബിസിനസ് സെക്രട്ടറി ജോനാഥൻ റെയ്നോൾഡ്സ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള കടുത്ത മത്സരം, അമേരിക്കൻ താരിഫുകൾ, ഇ.വി സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ ഉയർന്ന ചെലവുകൾ എന്നിവ കാരണം യുകെ വാഹന വ്യവസായം നിലവിൽ കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലാണ്. ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ രാജ്യത്തെ വാഹന ഉൽപ്പാദനം 7.5 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 3,86,000 ആയി കുറഞ്ഞതായി വ്യാഴാഴ്ച പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ടൊയോട്ട, മിനി, നിസ്സാൻ, ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ കമ്പനികളാണ് സർക്കാരിന്റെ പുതിയ നിലപാടിനായി കാത്തിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, വിൽപന ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ ഇളവ് നൽകുന്നത് ലക്ഷക്കണക്കിന് ടൺ അധിക കാർബൺ പുറന്തള്ളലിന് കാരണമാകുമെന്നതിനാൽ പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകരും ഇ.വി ചാർജിംഗ് കമ്പനികളും ഈ നീക്കത്തെ ശക്തമായി എതിർക്കുന്നുണ്ട്. അതേസമയം, വ്യവസായ മേഖലയെ രാജ്യത്ത് തന്നെ നിലനിർത്താൻ നയങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്തേണ്ടി വരുമെന്ന വിലയിരുത്തലിലാണ് ബിസിനസ് മന്ത്രാലയം.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായുള്ള വ്യാപാര ബന്ധവും ബ്രിട്ടീഷ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ നിക്ഷേപങ്ങളെ വൻതോതിൽ സ്വാധീനിക്കുന്നുണ്ട്. യുകെയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന കാറുകൾക്ക് ഇ.യു വിപണിയിൽ താരിഫ് ഇളവുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് ബാറ്ററികൾ യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് തന്നെ കണ്ടെത്തേണ്ട നിയമപരമായ ആവശ്യകത നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്. ഈ വിഷയം പരിഹരിക്കാനും യുകെയിലെ കാർ നിർമ്മാണ മേഖലയെ സംരക്ഷിക്കാനും പുതിയ സർക്കാർ മുൻഗണന നൽകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.